Por que 7 em cada 10 canoístas abandonam os remos no meio da viagem – conserte isso agora!

Eu costumava sair da água com os braços doloridos e os ombros tensos, mesmo em viagens curtas de caiaque. Achei que o problema fosse minha força. Não foi. Meu hábito de remar era o verdadeiro problema. Muitos remadores cometem o mesmo erro: tentam movimentar o caiaque apenas com os braços. Isso funciona por alguns golpes. Então o corpo se cansa rapidamente, o ritmo diminui e cada puxada começa a ficar pesada. Já vi isso com novos canoístas e também senti isso em águas calmas e em dias de vento. A solução é simples quando percebi o que meu corpo estava fazendo. Parei de tratar a raquete como um conjunto de halteres. Comecei a usar mais o tronco e menos os braços. Essa mudança fez uma grande diferença. Aqui está o que eu ajustei. - Relaxei o aperto que costumava apertar o eixo com muita força. Meus antebraços ficaram tensos rapidamente. Agora seguro a raquete com pressão suficiente para manter o controle, mas não tanto a ponto de minhas mãos ficarem tensas. Um aperto leve me ajuda a durar mais. - Eu dirigi o golpe do meu núcleo. Meus ombros costumavam fazer a maior parte do trabalho. Agora giro meu tronco e deixo meu corpo girar a cada braçada. Meus braços guiam o remo, mas não carregam toda a carga. Isso parece mais suave e meus braços não queimam tão rápido. - Mantive a entrada do remo perto dos pés, estava colocando a pá muito longe do caiaque. Isso tornou cada golpe mais difícil. Quando entro na água perto dos meus pés, o remo se move pela água com menos esforço. O caiaque também acompanha melhor. - Verifiquei o ângulo do remo. Uma lâmina que corta a água no ângulo errado pode desperdiçar energia. Eu tinha o hábito de puxar a água para trás com muita força e sem controle suficiente. Depois de limpar o ângulo, cada golpe pareceu mais útil. - Usei meu aparelho para os pés. Essa parte me surpreendeu. Quando empurrei meus pés, todo o meu corpo parecia mais estável. Minhas pernas ajudaram a sustentar o movimento e meus braços pararam de fazer todo o trabalho. Pequena mudança. Grande mudança. Um dia, em um lago perto de minha casa, observei um iniciante remar ao meu lado. Ele era forte, mas continuava puxando o remo com os braços e levantando os cotovelos bem alto. Depois de dez minutos, ele parecia cansado e frustrado. Mostrei a ele um golpe mais simples. Mudamos sua pegada, abaixamos as mãos e pedimos que ele girasse um pouco o tronco a cada puxada. Pouco tempo depois, seu rosto mudou. Ele ainda estava remando, mas agora parecia relaxado. Esse é o tipo de solução que torna a canoagem mais agradável. Se meus braços ainda começarem a ficar cansados, verifico três coisas imediatamente. - Estou segurando com muita força? - Estou puxando com os braços em vez do corpo? - Estou colocando a lâmina muito longe do caiaque? Essas três verificações resolvem muitas das minhas sessões ruins. Também presto atenção à configuração do assento e do suporte para os pés. Se eu me sentar muito baixo, me inclinar demais para trás ou não conseguir apoiar bem os pés, meu golpe fica confuso. Uma pequena mudança na posição do assento ou dos pés pode tornar a remada mais fácil sem forçar mais esforço. Minha opinião é simples: braços cansados ​​são muitas vezes um sinal de que a braçada precisa de uma mudança, e não que o remador precisa de mais força. Quando limpo o movimento, remo mais longe com menos esforço e mantenho melhor controle do caiaque. Se seus braços se desgastarem rapidamente na água, não lute mais. Mude o traço. Relaxe o aperto. Use o torso. Deixe as pernas ajudarem. Essa é a solução que gostaria de ter aprendido antes.

Já vi esse problema muitas vezes. Um canoísta começa forte, a água parece calma, o clima é bom, então os braços começam a queimar, as costas ficam tensas, o barco sai da linha e a viagem se transforma em uma luta. Algumas pessoas param de remar no meio do caminho porque estão cansadas. Alguns param porque se sentem doloridos, com frio, com sede ou trêmulos. Alguns param porque a viagem parecia fácil em terra e muito mais difícil na água. Acho que a questão principal não é a força de vontade fraca. É uma má preparação e um ritmo ruim. Quando planejo remar, sempre me lembro que a água exige esforço constante, não heroísmo. Uma viagem de caiaque não é uma corrida. Se eu começar muito, pago depois. Se eu ignorar pequenos problemas de conforto, eles crescem rapidamente. Um ângulo de assento ruim, lábios secos, ombros cansados ​​e pouca energia podem mudar toda a viagem. Aqui está como eu evito que isso aconteça. Eu me acompanho desde o início. Muitos remadores usam muita força na primeira parte da viagem. Eles querem velocidade ou querem acompanhar amigos mais fortes. Eu costumava fazer isso. Meu golpe pareceu forte por dez minutos, depois meus ombros ficaram tensos e meu ritmo quebrou. Um ritmo melhor parece quase fácil demais no início. Eu mantenho meu golpe suave. Deixei a lâmina entrar na água de forma limpa. Evito puxar só com os braços. Eu uso meu torso, não apenas meus ombros. Essa mudança economiza energia rapidamente. Eu verifico meu ajuste antes de lançar. Um caiaque que parece “bom” em terra pode parecer errado depois de vinte minutos na água. Se os apoios para os pés ficarem muito distantes, minhas pernas perderão o apoio. Se o encosto inclinar demais, minha região lombar fica preguiçosa. Se o assento estiver descentralizado, desperdiço energia corrigindo minha linha. Antes de começar, sento-me no barco e me pergunto: - Meus pés estão firmes? - Posso sentar-me alto sem esforço? - Meus quadris parecem estáveis? - Posso alcançar o remo sem torcer muito? Pequenos problemas de ajuste são mais importantes do que as pessoas pensam. Levo combustível e água mesmo em viagens curtas. Já vi remadores desaparecerem porque deixaram de comer. Eles disseram: “É apenas um passeio curto”. Então o sol ficou mais forte, suas mãos enfraqueceram e seu foco diminuiu. Eu mantenho tudo simples. - Água - Um lanche leve - Algo com sal se o dia estiver quente - Um saco seco para facilitar o acesso Não espero até me sentir mal. Quando isso acontece, o corpo já está para trás. Observo minha respiração. Quando começo a prender a respiração durante as braçadas, meu corpo fica tenso. O remo fica rígido. A mente segue o corpo e toda a viagem parece mais difícil. Gosto de um ritmo básico: - Expire durante o esforço - Inspire durante a recuperação - Mantenha a parte superior do corpo solta - Relaxe a pegada na raquete Uma pegada solta ajuda mais do que muitos iniciantes esperam. Os nós dos dedos brancos desperdiçam energia. Eu conserto a dor cedo. Uma pequena dor pode se tornar o motivo pelo qual alguém desiste no meio da viagem. Já vi isso com pontos quentes nas mãos, dor no pescoço e pressão na parte inferior das costas. As pessoas tentam ignorar isso. Então cada golpe se torna um lembrete. Paro e me ajusto quando preciso. Eu mudo minha posição no assento. Eu estico meus ombros. Eu balanço minhas mãos. Eu ajusto a posição dos meus pés. Uma pequena pausa pode salvar o resto da viagem. Respeito as condições climáticas e da água. Um começo calmo pode se transformar em um final difícil. Vento, corrente, agitação, calor e frio mudam a intensidade da viagem. Se eu ignorar isso, culpo meu corpo quando o verdadeiro problema é o meio ambiente. Certa vez, um amigo meu se juntou a uma travessia de um lago em uma tarde de vento. A rota parecia curta no mapa. Na água, a viagem de volta pareceu muito mais longa. Ele não estava em condições. Ele estava despreparado. O vento trabalhou contra ele durante todo o caminho de volta, e ele não tinha mais nada perto do fim. Esse tipo de erro é comum. Eu verifico as condições e incorporo uma margem no plano. Não planejo que todas as partes da viagem corra bem. Mantenho um pouco de energia de reserva. Essa mentalidade ajuda muito. Alguns remadores gastam toda a sua energia apenas para provar que conseguem acompanhar. Prefiro terminar com o suficiente para ficar seguro, calmo e aproveitar a última parte da água. Também presto atenção ao grupo. As pessoas desistem no meio da viagem com mais frequência quando se sentem pressionadas para acompanhar a velocidade de outra pessoa. Um remador forte pode estabelecer um ritmo que parece normal para ele e difícil para todos os outros. Quando remo com outras pessoas, converso antes do lançamento. - Que ritmo é bom para o grupo? - Onde podemos fazer uma pausa? - O que devemos fazer se alguém ficar para trás? - Quem está atento aos sinais de cansaço? Essa conversa parece simples, mas evita muitos problemas. Eu faço pausas curtas antes de me sentir esgotado. Uma pausa após a exaustão ajuda menos do que uma pausa antes dela. Prefiro paradas rápidas onde posso tomar um gole de água, relaxar os ombros e redefinir minha postura. Não espero por um colapso. Minha regra é fácil: se começo a notar má forma, faço uma pausa logo. Eu mantenho minha mente firme. A fadiga não é apenas física. Também pode parecer mental. Uma remada longa pode deixar uma pessoa inquieta, irritada ou desanimada. A distância ainda pode ser segura, mas a mente começa a dizer: “Isso é demais”. Eu cuido disso dividindo a viagem em pequenas partes. Não “Ainda tenho seis milhas restantes”. Mais como: - Alcançar a próxima curva - Alcançar a próxima costa - Alcançar o próximo trecho tranquilo Esse tipo de pensamento me ajuda a continuar andando. Também acho que o equipamento é mais importante do que as pessoas admitem. Um remo muito longo, um colete salva-vidas que esfrega, roupas molhadas que arrepiam o corpo ou sapatos que prendem os pés podem esgotar o conforto rapidamente. Quando o conforto diminui, a resistência também diminui. Se eu sei que ficarei na água por um tempo, escolho equipamentos que me ajudem a me mover bem e a ficar seco o suficiente. Eu não persigo olhares. Eu persigo a facilidade. Os remadores que terminam bem nem sempre são os mais fortes. Muitas vezes são eles que respeitam o ritmo, a alimentação, o preparo físico e o clima. Essa é a minha experiência. Se quiser evitar desistir no meio da viagem, não espero por um momento difícil e depois espero pelo melhor. Eu planejei a viagem para que o momento difícil nunca se transformasse em um ponto de fracasso. Eu começo calmo. Eu fico solto. Continuo bebendo. Eu como antes de me sentir vazio. Eu me ajusto cedo. Aceito as condições que tenho, não as condições que desejo. É assim que fico mais tempo na água, com mais controle e menos esforço.

Eu costumava pensar que andar de caiaque só ficava mais fácil quando eu forçava mais. Meus ombros queimaram. Meus golpes pareciam confusos. O caiaque flutuava mais do que eu queria e cada quilômetro parecia custar muita energia. O que mudou minhas viagens não foi mais força. Foi uma pequena solução: parei de puxar com os braços e comecei a me mover com o corpo. Mantenho o remo perto do barco. Deixei meu torso girar. Coloco a lâmina na água e a deixo sair perto do meu quadril. Essa única mudança fez meu golpe parecer mais suave. Eu também verifiquei o ajuste do meu remo. Uma remada que parece muito longa ou muito curta pode fazer com que cada braçada pareça estranha. Se meu aperto for muito forte, minhas mãos se cansam rapidamente. Se a posição do meu assento for estranha, meu equilíbrio será prejudicado. Um pequeno ajuste pode aliviar muito o estresse. Percebi isso em um lago calmo com um iniciante ao lado de quem remei. Ele continuou usando apenas os braços. Seu caiaque ziguezagueava e ele parecia exausto depois de um curto trecho. Mostrei-lhe uma ideia simples: relaxar as mãos e virar o corpo. Seu remo começou a se mover de forma mais limpa. Seu barco seguiu melhor. Ele não precisou forçar cada golpe. Ele só precisava de um padrão melhor. É disso que gosto na canoagem. A água dá um feedback rápido. Se eu lutar contra isso, a viagem parecerá pesada. Se eu me mover com ele, o barco responde mais rápido e minha energia dura mais. Meu hábito agora é simples: verifico a pegada do remo. Eu mantenho meus cotovelos macios. Deixo cada braçada começar perto da frente do barco e terminar perto do meu quadril. Eu descanso quando minha forma começa a escorregar. Esse é o tipo de solução que muitos canoístas precisam. Não há mais esforço. Melhor movimento. Traços mais limpos. Um corpo mais calmo. Quando remo assim, aproveito mais a água. A viagem parece mais leve. O barco parece mais fácil de guiar. E passo menos tempo lutando contra o remo e mais tempo aproveitando o passeio.

Eu costumava pensar que o cansaço no meio da viagem era apenas parte do remo. Meus ombros ficariam tensos. Meu aperto ficaria mais difícil. Meu ritmo diminuiria. No meio do passeio, eu estava trabalhando muito mais do que deveria. Isso mudou quando comecei a observar alguns pequenos hábitos. A correção não foi um grande truque. Foi um conjunto de mudanças simples. Depois de fazê-los, cada braçada parecia mais suave e eu poderia ficar fora por mais tempo sem me sentir esgotado tão rapidamente. A maior lição que aprendi é esta: braços cansados ​​são muitas vezes um sinal de que o golpe está fazendo muito trabalho. Eu vejo muito esse padrão. O iniciante começa forte, apoia-se nos braços, segura o remo com muita força e esquece de respirar bem. O corpo fica tenso. A energia cai. A viagem deixa de ser divertida. Aqui está o que eu faço agora. Mantenha a pegada leve. Eu seguro a raquete como se quisesse controle, não como se quisesse esmagá-la. Um aperto firme envia tensão diretamente para os antebraços e ombros. Eu verifico minhas mãos a cada poucos minutos. Se meus nós dos dedos estão brancos, eu relaxo. Se meus pulsos estiverem rígidos, afrouxo as mãos e reinicio. Este pequeno hábito economiza muita energia. Use o tronco, não apenas os braços. Esta é a maior mudança para mim. Quando puxo apenas com os braços, fico cansado rapidamente. Quando giro meu núcleo e deixo meu tronco ajudar, a braçada parece mais limpa. Meus braços param de fazer todo o levantamento. Penso nisso como virar meu peito em direção à lâmina e depois voltar. Os braços guiam a raquete. O corpo impulsiona o movimento. Muita gente pula essa parte. Eu também. Depois de corrigi-lo, pude remar por mais tempo com menos esforço. Estabeleça um ritmo constante desde o início. Eu costumava começar muito rápido. A água parecia calma, o dia parecia fresco e eu empurrei com força imediatamente. Isso geralmente me custa mais tarde. Agora começo em um ritmo que posso manter durante toda a viagem. Parece chato nos primeiros minutos. Vale a pena mais tarde. Um ritmo constante me ajuda a evitar a queda brusca de energia que muitas vezes aparece no meio de uma viagem. Verifique o tamanho do remo e da lâmina Um remo muito longo ou uma lâmina muito grande pode fazer com que cada braçada pareça pesada. Percebi isso em uma viagem ao lago com um amigo. Ele continuou reclamando que seus ombros queimavam depois de um breve alongamento. Seu remo era maior do que ele precisava. Mudamos para um ajuste melhor e a mudança foi fácil de sentir imediatamente. O golpe parecia o mesmo de longe. O esforço não foi o mesmo. Um bom ajuste não elimina o trabalho de remar. Isso apenas mantém o trabalho razoável. Faça pequenas pausas antes que a dor apareça. Não espero até me sentir exausto. Paro mais cedo. Descanso quando minha forma começa a desmoronar, quando meus ombros sobem ou quando percebo que minha respiração está ficando curta. Uma pequena pausa é melhor do que forçar golpes ruins por um longo período. Durante um intervalo, estico as mãos, giro os ombros, tomo um gole de água e deixo minha frequência cardíaca se acalmar. Essa redefinição ajuda mais do que as pessoas esperam. Fique à frente em termos de água e comida Muito do esgotamento no meio da viagem é realmente um problema de combustível. Trago água e um lanche simples. Não é uma refeição pesada. Apenas o suficiente para manter minha energia estável. Se eu esperar até me sentir fraco, a viagem fica mais difícil de recuperar. Aprendi isso durante uma tarde quente de remo, quando pulei a comida antes do lançamento. Eu me senti bem no início. Mais tarde, minha energia diminuiu rapidamente e meu derrame ficou desleixado. Depois disso, comecei a embalar algo fácil de comer e o problema ficou bem menor. Hidratação e combustível leve são mais importantes do que as pessoas pensam. Mantenha seu corpo relaxado A tensão se espalha rapidamente. Se meus ombros sobem, meu pescoço fica tenso. Se meu pescoço aperta, minha respiração fica curta. Se minha respiração ficar curta, toda a braçada começa a ficar difícil. Eu uso uma verificação simples: ombros macios, peito aberto, respiração constante. Quando mantenho esse ritmo, minhas braçadas ficam mais fáceis e minha mente fica mais calma também. Observe os erros mais comuns que vejo com frequência: - segurar com muita força - puxar apenas com os braços - começar muito rápido - prender a respiração - esperar muito para descansar - usar uma raquete que não se ajusta bem - ignorar pequenos sinais de dor Cada um parece menor por si só. Junte-os e a viagem fica cansativa rapidamente. Uma viagem de remo melhor não resulta de forçar mais. Vem da remoção das pequenas coisas que desperdiçam energia. Meu melhor conselho é simples. Faça menos com as mãos. Faça mais com o corpo. Mantenha o ritmo uniforme. Descanse antes de cair. Nas minhas melhores viagens, ainda trabalho. Eu ainda suo. Ainda sinto o esforço. A diferença é que mantenho o controle e a remada deixa de parecer um fardo. É isso que quero que mais remadores experimentem. Menos tensão. Mais ritmo. Mais tempo na água sem que aquela parede no meio da viagem apareça tão cedo. Interessado em aprender mais sobre tendências e soluções do setor? Entre em contato com Cheng: chengchuanchang@guanting2022.com/WhatsApp +8618758085891.

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